Глушник-один з найважливіших вузлів в сучасних автомобілях. І незважаючи на свою просту функцію, а саме пригнічення шуму від двигуна і вихлопної системи, він має велике значення. Будучи частиною вихлопної системи він також знижує кількість вихлопних газів, що потрапляють в атмосферу. Але за рахунок свого розташування саме глушник часто стає жертвою поломок.
Частенько ви почуєте, якщо з глушником щось не так. Навіть якщо в нім утворилася невелика пробоїна, звук відразу ж зміниться. Особливо зміни в звуці будуть помітні при їзді. І чим вище швидкість, тим підозріліше звук. Так, несправність глушника ніяк не впливає на їздові характеристики авто, але якщо ви не виконаєте ремонт, то гарантовано отримаєте штраф. Крім того, з несправним глушником вас просто не пустять закордон, оскільки там встановлені дуже строгі вимоги по кількості викидів вихлопних газів.
Не поспішайте турбуватися. Існує декілька способів ремонту глушника, від бюджетних до дорогих. І якщо поломка не дуже серйозна, то ви навіть зможете виконати ремонт своїми руками. У цій статті ми детально розповімо про способи ремонту і основні нюанси.
Загальна інформація
Що може стати причиною утворення несправностей у глушника? Дороги у нас не найкращі, чому під днище постійно залітають камені і дрібне сміття. Лежачі “поліцейські”, що потребують ремонту, також можуть пошкодити метал. Але найбільша проблема-це вода, сніг і бруд, які є на дорогах наших міст10 місяців в році. А в деяких містах дороги посипають хімічно активними реагентами, які псують не лише взуття, але і днище автомобіля.
Ремонт глушника
Отже, найчастіша несправність-утворення наскрізних дір і тріщин. Залежно від їх кількості, розміру і розташування ви можете вирішити, чи зможете виконати ремонт своїми руками. Якщо несправностей багато, то краще доручити цю роботу сервисменам, інакше ви просто витратите купу сил і часу. Ну а якщо утворилася невелика тріщина, то її можна усунути самому. Далі ми поговоримо про способи ремонту.
Зварювання
Розпочнемо з найскладнішого і важко здійснимого в домашніх умовах-із зварювання. Зварювання глушника доручається тільки майстрам з досвідом, які тримають пальник далеко не перший день. Якщо ви на любительському рівні варите інвертором , те подумайте десять разів перш ніж варити глушник.
Тут уся складність полягає саме в швах. Вони мають бути абсолютно герметичні, жорсткі і міцні. До того ж, ви можете просто не знати, коли для ремонту вистачить простого зварювання, а коли потрібне додаткове наплавлення. Іноді тріщини буквально розростаються по поверхні вихлопної труби і у такому разі ви не обійдетеся простим накладаємо шва.
Навіть якщо ви упевнені у своїх силах, у своєму арсеналі треба мати напівпрофесійний або професійний зварювальний напівавтомат . А також балон із захисним газом , спеціальний присадний дріт і електроди. Це великий і громіздкий комплект устаткування, який ви навряд чи зберігаєте у себе в гаражі. Так що не рекомендуємо таке зварювання в домашніх умовах. Краще відразу везіть авто в сервіс.
Герметик
А ось це вже варіант простіше. За допомогою спеціального герметика можна досить легко і швидко закласти невеликі тріщини і діри. Зазвичай такі герметики дуже стійкі до високих температур і дозволяють виконати ремонт у будь-яких умовах, хоч біля власного під’їзду. Додатково ви можете збільшити герметизацію системи вихлопу, що теж добре.
Ремонт вузлів вихлопних систем за допомогою герметика-один з самих бюджетних варіантів. Саме тому до такого методу часто прибігають недобросовісні сервіси. У сервісі вам зобов’язані зробити повноцінне якісне зварювання, а не забити тріщини дешевим герметиком. Обертайте на цю увагу, якщо все ж вирішите віддати свій автомобіль в сервіс.
Отже, щоб зробити ремонт треба спочатку ретельно зачистити поверхню металу. Протріть і знежирте метал. Нанесіть герметик на проблемні зони, рівномірно розподіліть його і залиште на півгодини. Після цього заведіть машину, нехай вона постоїть хвилин15 в такому стані. Зайва волога з герметика повинна випаруватися. Після цього не заводите машину годин10. Це дуже важливо. Через цей час можете спокійно використати вашу машину, але враховуйте, що повністю герметик захолоне тільки через добу використання авто.
Якщо порівнювати з таким методом, як зварювання глушника, то герметик звичайно виграє. Вам буде досить дешевого домкрата і одного пістолета з герметиком, щоб зробити повноцінний ремонт. З такою роботою впорається навіть людина, яка взагалі поняття не має, як лагодити автомобілі.
Захисна стрічка
Захисна стрічка на основі кераміки-не найдешевший, але цілком ефективніший метод. У спеціалізованих магазинах продаються рулони із захисною стрічкою, яка здатна закладати тріщини і діри. По початку вам може здатися, що стрічка-не найдовговічніший варіант, але повірте, вона здатна витримувати дуже великі температурні навантаження.
Щоб відремонтувати глушник за допомогою стрічки її треба намочити водою і обмотати в декілька шарів місця з несправностями. Це усе. Більше ніяких премудрощів. Але врахуйте, що такий метод підійде тільки для невеликого ремонту. Якщо ви виявили, що ваші ушкодження покрилися корозією, то не використайте стрічку, краще купите герметик. Якщо ви помітили, що глушник почав гнити, то краще заміните його на новий.
Висновок
Зварювальні роботи-не єдиний варіант ремонту глушника. При маленькій поломці ремонт можна зробити своїми руками і за скромні гроші. Наша остання рекомендація-купуйте тільки якісні матеріали для ремонту. Краще один раз заплатити за якісний герметик, і не знати клопоту, чим потім бігти в сервіс і вже виконувати зварювання в три рази дорожче. І не забувайте, що має бути здійснена обробка днища після ремонту. Бажаємо удачі!