Припайковий (зварювальний) дріт – це єдиний матеріал, що використовується як витратний матеріал у процесі зварювання. Саме завдяки дроту виходить міцний шов зварювальний між деталями.
Саме вона дає можливість міцного молекулярного зв’язку між матеріалами, що зварюються. Вибір дроту – це основа результату і якщо ви вже майстер, то знаєте про це.
“У цій статті ми допоможемо зробити вибір для напівавтоматичного зварювального апарату. Розглянемо, які види дроту існують і як вони впливають на матеріал.”
РІЗНОВИДНОСТІ ЕЛЕКТРОДНОГО ДРІТА ТА ЇХ ПРИНЦИП ДІЇ
Вид зварювального дроту для напівавтомата підбирається відповідно до методу зварювання, матеріалів, які потрібно зварити. Можливе використання у способі із захисним газом або без нього.
“Для зварювання в середовищі захисного газу є можливість використання 75 видів присадного дроту. Це зафіксовано в ГОСТ No2246-70. Для зварювання напівавтоматом можуть використовуватися як інертні гази, в них немає вуглекислоти, так і активні гази, що її використовують.”
Напівавтомат можна варити багато металів, які є основою побуту. Це цирконій, чавун, титан, алюміній, магній та багато інших.
Сам процес зварювання ми з вами розбирали – це дуга, яка утворюється під впливом нагріву між деталлю і електродом. Метал плавиться і утворює зварену ванну, що захищається газами від попадання повітря в зону зварювання.
Попадання кисню неприпустимо, тому що це призводить до окислення, а це погіршує міцність шва та його довговічність. Щоб уникнути утворення пор тиск газу має бути стабільним, близько 0,6-0,8 Мпа. І щоб дуга була стабільною, дріт має бути товщиною 0,5-3 мм.
Існує також самозахисний дріт, ще його називають флюсовий. Використовується для монтажу великих конструкцій, добре підходить для важкодоступних місць.
Найпопулярніші діаметри – 2, 5 та 8 мм. Необхідний флюсовий дріт для зварювання кольорових металів, будь-якої легованості. Також для нього використовують для варіння низьковуглецевої сталі та будь-яких сплавів металів.
Даний вид дроту для напівавтомата починає плавитися при досягненні потрібної температури зварювальної дуги. Дріт плавиться одночасно з поверхнею деталі. Регулюючи силу струму і товщину дроту присадки можна досягти потрібної глибини проплавки металу.
Зварювальна ванна покривається шаром шлаку, він дуже тонкий, але захищає її від попадання кисню. Після остигання шлак кристалізується і його можна видаляти, очищаючи шов.
Підбирати флюсовий дріт для напівавтомата необхідно з найменшим вмістом хімічних домішок, щоб уникнути надмірного виділення токсинів під час роботи.
МАРКУВАННЯ ЗВАРЮВАЛЬНОГО Дроту
У шифрі дроту схематично вказані абсолютно всі його характеристики та призначення. Перша цифра означає діаметр виробу, обов’язково звертайте на це увагу, то цього залежить результат роботи. У призначенні дроту ви можете побачити позначення “Нп”, що означає для наплавлення або “Св” – це безпосередньо для зварювальних робіт.
Деякі виробники також вказують вміст вуглецю (зазвичай це дуже малі значення, соті відсотка), це буде наступне позначення в шифрі.
Обов’язково вказується у шифрі та чистота дроту від домішок, таких як сірка та фосфор, інші домішки, позначається це літерами «А» та «АА».
Зміст елементів, що легують, відзначається цифрами (позначають відсоток), але передніми завжди вказується буква позначає метал, яким легований дріт.
Наприклад, якщо це алюміній буде стояти буква «Ю»., якщо хром то «Х», якщо нікель, то «Н» тощо. Якщо ж біля літери немає жодного числа, то він присутній у дроті для напівавтомата, але його вміст менше одного відсотка.
Існує три методи виплавки припайкового дроту – це у вакуумно-дугових печах, у вакуумно-індукційних печах та за допомогою електрошлакового переплаву. У шифрі це будуть відповідні позначення: «ВД», «ВІ», «Ш».
Деякі види дроту можуть використовуватися для виготовлення електродів, у такому випадку в шифрі буде стояти позначення «Е».
А ось «О» у коді означає, що виріб має обміднену поверхню. Обов’язковою є відповідність виробу Держстандарту, у коді це останнє стандартне позначення ДСТУ.
АЛЮМІНІВИЙ ДРІТ ДЛЯ НАПІВАВТОМАТА
Якщо потрібно з’єднати алюмінієві деталі або з його сплавів, використовується саме алюмінієвий дріт. До її складу входить не тільки алюміній, у складі містяться також домішки заліза, магнію, марганцю, кремнію в певних пропорціях.
Алюміній – це складний матеріал для зварювання, температура плавлення низька, пропалити метал дуже легко, тому потрібно бути акуратним і правильно підбирати інтенсивність струму, він повинен бути більшої величини, так само насадки токознімні мають великий діаметр отвору.
Алюмінієвий дріт для напівавтомата дозволяє з’єднувати металеві листи внахлест, застосовний для стикових швів та таврових. Дуже широко застосовується в харчовій промисловості суднобудуванні, авіабудуванні, у всіх сферах, де широко застосовується і сам алюміній.
Дуже важливо звертати увагу на якість дроту, всі властивості повинні вказуватись у маркуванні.
“Вона обов’язково чудово проводити струм і тепло, мати малу біологічну активність, вологостійкість і стійкість до окислення, гнучкість і міцність, легку вагу та тривалість зберігання.”
Для напівавтоматів за ГОСТом виготовляють дріт чотирьох підвидів: підвищеної міцності – АТп, м’яку – АМ, напівтверду – АТП та тверду АТ. Щоб не пропалити, метал уважно слідкуйте за довгою дугою, максимальна довжина 12-15 мм., інакше не уникнути шлюбу.
Також існує порошковий вид присадочного дроту для напівавтоматів. Використовується вона для зварювання без газу, але є і недолік – це пористість швів, тому її використовують для деталей без активного навантаження та щільного механічного впливу.
ОМІДЕНИЙ ДРІТ
Обмежений дріт для напівавтомата – це чудовий матеріал для зварювання виробів, які будуть використовуватися в екстремальних умовах із перепадами температур та тиску.
Такий дріт, як результат, дає дуже міцний шов, який стійкий до перепадів температур, довгострокових і постійних механічних навантажень, абсолютно не сприйнятливий до корозії, стійкий до утворення тріщин і міцний.
Тому вона широко використовується у важкій промисловості, у випуску залізничних вагонів, суднобудуванні та монтажі трубопроводів. Застосування обмідненого дроту для напівавтомата здійснюється серед захисних газів з низьколегованими і вуглецевими сталями.
Але до якості дроту, що обмежується, так само є певні вимоги, які гарантують якість шва. Товщина покриття має бути не менше 6 мікрометрів і відсоток міді має бути не менше 0,25, це обов’язкова умова.
При роботі з мідним дротом у напівавтоматі спостерігається рівномірна подача розхідника, відмінний дріт струму, метал не розбризкується, естетичність шва, так само економно зношується наконечник.
При виборі зверніть увагу на зовнішній вигляд мотка, витки повинні щільно прилягати один до одного, що забезпечує відсутність деформації дроту.
Якщо витки не щільні, значить, намотування може бути пошкоджене і під час роботи будуть збої в подачі. Зберігання здійснюється в інгібіторному папері, це необхідно зменшення впливу вологи.
НЕРЖАВЕЮЧИЙ ДРІТ ДЛЯ ВИКОРИСТАННЯ В НАПІВАВТОМАТИЧНОМУ ЗВАРЮВАННІ
До складу нержавіючого дроту для напівавтомата включають азот, хром, фосфор, вуглець та марганець – це дозволяє захистити шов від оксидування. Практично завжди нержавіючий дріт застосовується в домашніх умовах, наприклад, при конструюванні огорожі та теплиць.
Завдяки своїм якостям нержавіюча сталь застосовується в медицині, хімічній промисловості, в харчовій промисловості та металургії, в нафтовій промисловості та в автомобілебудуванні.
Нержавіючий дріт для напівавтомата має певні плюси: забезпечує високу продуктивність, рівномірне надходження в апарат завдяки щільній обмотці. Виділяє мінімальну кількість диму, шов виходить високоміцним, без пір.
“Нержавіючий дріт має різновиди, якщо для роботи ви вибрали звичайну нержавійку, то знадобиться використання захисних газів та зворотна полярність. З флюсовою нержавійкою працювати необхідно при прямій полярності струму.”
ПОРОШКОВИЙ ДРІТ ДЛЯ НАПІВАВТОМАТА
Якщо вам належить великий обсяг роботи і планується використання високощільного струму (наприклад, 200 ампер на квадратний міліметр), то порошковий дріт для зварювання (ще його називають флюсовим дротом) – це те, що вам потрібно.
Він використовується без захисного газу. Такий дріт для напівавтомата має форму порожнистої трубки, всередині неї міститься флюсова сировина. Його вага становить 15-40 відсотків маси дроту.
За допомогою флюсового дроту здійснюють зварювальні роботи сталі, титану, алюмінію та міді. Одна з переваг – це можливість робіт під водою, так само якщо є необхідність створення примусового шва, при варінні арматури.
Знову ж таки у неї є свої недоліки, як свідчать досвідчені майстри, трубку практично неможливо щільно наповнити флюсом, якщо в ній відсутні пори, а це означає перебої в подачі матеріалу, що, у свою чергу, не може забезпечити суцільну зону зварювання, і шов вийде надійним.
Знову ж таки не завжди зручно, що використання флюсового дроту для напівавтомата, можливо, тільки при створенні нижнього шва, коли всі деталі розташовані горизонтально.
Дуже рідко її використовують для інших швів. Флюс дає більше шлаку, ніж зварювання із захисними газами, тому деталі необхідно ретельно очищати від нього.
КОРИСНІ ПОРАДИ ПРИ ВИБОРІ ЗВАРЮВАЛЬНОГО Дроту
Дуже важливо, як для професіонала, так і для зварювальника-початківця, отримати якісний результат з першого разу, не переробляючи роботу кілька разів. Так ось, правильний підбір витратного матеріалу спочатку може наблизити вас до цього.
Важливо звертати увагу на всі деталі, щоб правильно підібрати дріт напівавтомат:
- На упаковках завжди вказується для якого металу можна використовувати той чи інший вид дроту і це потрібно враховувати під час вибору обов’язково.
- Залежно від товщини деталей, що зварюються, з якими ви плануєте працювати, потрібно підібрати діаметр дроту, це теж обов’язково вказується на упаковці, як було розглянуто вище.
Котушки продаються стандартних розмірів, з певною вагою по 1кг., 5 кг., 15 кг., 18 кг. Поменше котушки зазвичай купують для побутових напівавтоматичних апаратів, ті, що більше вже для профмашин, для великих масштабів робіт.
Температура, за якої починає плавитися дріт у напівавтоматі обов’язково має бути нижчою, ніж температура, за якої починає плавитися деталь, з якою потрібно буде працювати.
Перевіряйте зовнішній вигляд мотка, він не повинен бути в жодних плямах або мастильному матеріалі, повинен бути щільно намотаний на бобіну і не мати пошкоджень, це важливо для роботи.