Як можна виконати зварювання пластикового бампера своїми руками в гаражі

Сучасні автомобілі найчастіше обладнані пластиковими бамперами. Вважається, що при акуратній їзді без зіткнень вони прослужать дуже довго. Однак на ділі бампера, виготовлені з пластмаси, відрізняються крихкістю.

Доходить до того, що тільки моделі, що зійшли з конвеєра, вже вкриті сіткою дрібних подряпин. Однак, якщо автомобіль зачіпає якусь перешкоду (інше авто, бордюр), площа потертостей збільшується. До них додаються відколи, дірки, вм’ятини.

Бампер, що втратив привабливий зовнішній вигляд, можна, звичайно, залишити на місці. На якість поїздки це не вплине. Але якщо ви хочете, щоб машина виглядала бездоганно, краще одразу подумати про ремонт.

Тут є два варіанти – довірити усунення пошкоджень професіоналам і відігнати машину в майстерню, або організувати ремонт за допомогою зварювання самостійно.

Найпоширеніший спосіб повернути бамперу цілісність та привабливий зовнішній вигляд – скористатися зварювальним феном.

Технологія ремонту не відрізняється складністю, тому доступна і професійним майстрам і звичайним користувачам. Все що вам знадобиться – комплект необхідних інструментів і хоча б невеликий досвід керування зварювальним феном.

Трохи про матеріал бампера

Термін «пластиковий бампер» (трохи рідше пластмасовий) найбільш поширений у розмовній мові автовласників. При цьому мало хто з них думає, з якого матеріалу насправді виготовлений захисний буфер машини.

Насправді у виробництві бамперів використовується кілька видів термопластів – поліуретан та поліпропілен. Їх хімічні властивості, а також фізичні характеристики мають всі необхідні якості:

• висока ударостійкість;
• стійкість до механічних навантажень.

Як і стандартні пластмаси, полімери легко дряпаються. Проте серйозніші ушкодження (дірки, вм’ятини, розколи) з’являються лише після відчутних механічних навантажень.

Що знадобиться для ремонту

“Перш ніж приступати до усунення пошкоджень бампера в домашніх умовах або провести його зварювання, переконайтеся в наявності всіх необхідних інструментів. Щоб здійснити ремонт із довгостроковою гарантією, доведеться вкласти гроші в якісні матеріали та обладнання.”

Головним інструментом для роботи із пошкодженими термопластами є зварювальний фен. Якщо такого під рукою немає, можна скористатися клейовим пістолетом.

“Не варто віддавати перевагу дешевим моделям. Замість економії грошей ви отримаєте тендітне та недовговічне обладнання. Якість робіт при його використанні буде під великим питанням.”

Найкраще придбати напівпрофесійну чи професійну модель. Втім, купувати найдорожчі варіант із безліччю функцій та найвищими характеристиками також не варто.

“У побуті ремонт пластикового бампера доводиться робити не так часто і вкладені у фен гроші просто не окуплять себе. Якщо сумніваєтеся, якому варіанту віддати перевагу, зверніться до консультантів в магазині або почитайте відгуки інших покупців на форумах.”

Крім зварювального фена для ремонту пластикового бампера знадобляться інші інструменти та матеріали.

1. Пластикові прутки для зварювання – відрізняються за формою, довжиною, діаметром, складом. На останній необхідно звернути особливу увагу. Матеріал прутка та бампера повинен збігатися.
2. Склотканина або армуюча сітка (металева)
3. Шпаклівка
4. Епоксидна смола (якщо має працювати зі склотканини)
5. Струбцини

Підготовчий етап

Перш ніж розпочати безпосередньо зварювання, необхідно ретельно обробити пошкоджені місця. В іншому випадку з’єднання протримається недовго і доведеться повторно повторити процедуру.

Насамперед подбайте про те, щоб очистити потрібну ділянку від бруду, лакофарбового покриття, масляних плям. Знімати для цього бампер необов’язково, але досвідчені майстри радять не проводити ремонт безпосередньо на авто.

Можна спорудити з підручних матеріалів підходящу за розмірами підставку на кшталт тих, що використовуються в автомайстернях.

Після того як на бампері не залишилося явних слідів забруднення, пройдіться ним болгаркою або шліфувальною машиною. Якщо вказаного інструменту під рукою немає, підійде звичайний папір наждачки. Головне добре відшліфувати ділянку.

На цьому етапі можна зробити отвори по краях тріщин (якщо такі є). Це обмежить область пошкодження.

Якщо на бампері відсутні сколи та пробоїни, протріть бампер вологою ганчіркою, обробіть робочу область знежирюючим засобом і приступайте до основного етапу – зварювання. В інших випадках потрібно попередньо обробити кромки тріщини. Вони мають набути V-подібної форми.

Зварювальні роботи

Перед початком робіт переконайтеся, що матеріал бампера і стрижні для зварювання збігаються. Далі необхідно дізнатися його температуру плавлення та встановити потрібний показник на фені або клейовому пістолеті.

Щоб переконатися, що всі дії виконані правильно, протестуйте зварювання, вибравши невелику ділянку пластикового бампера. Усунення тріщин відбувається таким чином:

• з’єднайте краї тріщин точковим зварюванням;
• “обріжте стрижень по довжині тріщини і розмістіть на пошкодженій ділянці;”
• за допомогою фена розплавте матеріал, щоб повністю заповнив тріщину;
• накладіть поверх зони пошкодження армуючу сітку (її розмір повинен трохи перевищувати площу тріщини) та обробіть феном;
• проведіть процедуру на звороті бампера;
• нанесіть на ділянку, що ремонтується, шпаклівку (при незначних пошкодженнях цим пунктом можна знехтувати);
• пройдіться бампером наждачним папером, щоб вирівняти шари;
• нанесіть на зачищену ділянку ґрунтовку;
• Завершіть ремонт, пофарбувавши бампер і покривши його захисним лаком.

При роботі з епоксидною смолою технологія ремонту така сама. Єдиний виняток – замість металевої сітки ділянка покривається склотканини.

При фарбуванні можна обійтися лише пошкодженою областю. Але при цьому ідеально підібрати відтінок не вийде, і бампер вийде «плямистим». Якщо покрити всю поверхню рівним шаром, отримайте нову деталь.

Як бачимо, у самостійному зварюванні пошкоджених пластикових бамперів немає абсолютно нічого складного. Потрібно лише трохи старанності та уважності до деталей.

Якщо сумніваєтеся у власних силах або ніколи раніше не тримали в руках зварювальний фен, попрактикуйтеся на пластикових відходах.